Przy wyborze zimowego płynu do spryskiwaczy należy kierować się temperaturą jego krystalizacji, która w przypadku dobrych preparatów powinna wynosić minimum – 20 stopni Celsjusza. Dodatkowo, płyn powinien mieć dobre właściwości myjące, musi być odporny na zamarzanie, dobrze smarować gumowe pióra wycieraczek i być neutralny dla gumy oraz powłoki lakierniczej. Płyny posiadające niższą temperaturę krystalizacji, np. -22 stopni Celsjusza na pewno śmiało sprawdzą się w warunkach srogiej zimy. Im będzie większa temperatura krystalizacji, tym płyn mniej będzie się nadawał do zastosowania podczas zimy. Latem nie będzie to miało większego znaczenia.

Płyny do spryskiwaczy powinny mieć neutralny zapach, ale producenci stosują różnego rodzaju kompozycje zapachowe, aby usunąć, lub choćby zamaskować nieprzyjemną woń alkoholu. Jeśli zostanie użyte zbyt wiele kompozycji zapachowych może to wpłynąć negatywnie na stan gumowych elementów, takich jak pióra wycieraczek. Dlatego też mocno pachnące płyny nie są wskazane.

Decydując się na zakup płynu do spryskiwaczy weźmy pod uwagę to, czy posiada on odpowiednie certyfikaty oraz atesty wydane przez akredytowane w kraju jednostki. Przykładem w tym względzie niech będzie Certyfikat Zgodności ITS oraz znak bezpieczeństwa B. Płyn posiadający takie oznaczenia został na pewno sprawdzony i zbadany przez specjalistów, którzy w trosce o bezpieczeństwo konsumentów narzucają surowe normy producentów w zakresie jakości produktu.

Płyny do spryskiwaczy wbrew pozorom są bardzo ważnym elementem, który odpowiada za bezpieczeństwo nasze i naszych bliskich. Im lepszy płyn tym lepsza widoczność na drodze.
Popularni producenci płynów do spryskiwaczy i ich produkty

Liczne testy wskazują, że między działaniem poszczególnych płynów do spryskiwaczy istnieją spore różnice. Najlepsze preparaty już po pierwszych ruchach wycieraczek dawały szybie idealną czystość, a gorsze płyny potrzebowały na to zdecydowanie więcej czasu.

Płyny do spryskiwaczy produkują takie firmy jak: Shell, Sonax, Jan, Toya, AAC, Motorcraft, Scheiben Reiniger Super itp.

Czym grozi zakup najtańszych płynów do spryskiwaczy?

Jeśli płyny do spryskiwaczy nie spełniają norm jakościowych ani minimalnych kryteriów podanych w niniejszym artykule, mogą one odbarwić lakier samochodu, zniszczyć elementy plastikowe nadwozia, a także rozpuścić wykonane z tworzywa elementy spryskiwacza. Jeśli płyn jest na tyle słaby, że w czasie minusowych temperatur zamarza, to może on rozerwać zbiornik i pompkę płynu, a nawet wpłynąć na bezpieczeństwo podróżowania.

Czy płyn letni do spryskiwaczy może być też stosowany zimą?

Jeśli zimą mamy plusowe temperatury, to tak, ale w naszym klimacie raczej nie jest to możliwe. Przy ujemnych temperaturach nie jest wskazane zastosowanie letnich płynów do spryskiwaczy, ponieważ zamarzną one na szybie lub w zbiorniczku, co może doprowadzić do jego rozerwania.