Ale nawet mając takie wyposażenie kamera nagra tylko obraz w niedalekiej odległości od auta, a kolory będą mocno przekłamane. Nocą takie rejestratory nie działają najlepiej.

Drugą istotną informacją o kamerze jest rozdzielczość rejestrowanych obrazów.

Im większa tym lepsza, ale minimum to w tej chwili HD czyli 720p (1280x720). Taki obraz można odtworzyć w niezłej jakości na monitorze HD. Jest jednak poważne „ale". Im wyższa rozdzielczość, tym większe pliki, a co za tym idzie, także większy problem z zapisem danych, co jest minusem rejestratorów nagrywających w full HD czyli 1080p (1920x1080).

Dlatego warto zainwestować w urządzenie obsługujące duże karty pamięci (standardem jest obsługa kart o pojemności maksymalnie 16-32 GB, zazwyczaj to karty SD lub microSD) albo posiadające dużą pamięć wewnętrzną. Większość rejestratorów dzieli długie nagrania na wiele plików, mieszczących najczęściej od dwóch do piętnastu minut filmu. Dzięki temu zapis zajmuje mniej miejsca i łatwiej usunąć z niego niepotrzebne sceny, robiąc w ten sposób miejsce na kolejne nagrania. Większość kamer nagrywa filmy w tzw. pętli, stare nagrania zastępując nowymi. Zależnie od rozdzielczości obrazu karta 32 GB mieści od kilku do kilkunastu godzin filmu.

Kamery do samochodu z wbudowanym czujnikiem ruchu nagrywają tylko wówczas, gdy samochód ruszy z miejsca, co pozwala oszczędzić miejsce na karcie. Ale może być także przyczyną kłopotów. Np. wówczas, gdy ktoś uderzy w nasze auto na postoju, np. podczas oczekiwania na zmianę świateł. Z drugiej strony kamera włączy się automatycznie (gdy ma wbudowany akumulator) także, gdy ktoś uderzy w zaparkowany samochód. Na filmie będzie więc widoczne auto sprawcy.

Bardziej rozbudowane urządzenia posiadające moduł GPS pozwalają uzupełnić zapis o datę, godzinę i aktualną prędkość. Są też urządzenia, które w przypadku niecodziennej sytuacji, jak np. gwałtowne hamowanie automatycznie rejestrują przebieg zajścia i uniemożliwiają usunięcie pliku nawet wówczas, gdy na nośniku skończy się miejsce. Urządzenia z czujnikiem wstrząsów zapisują też, z której strony i z jaką siłą nastąpiło uderzenie. To też pomaga w ustaleniu przebiegu ewentualnych kolizji.